日本の誇る良血馬が志半ばでターフを去ることになった。２着に敗れた宝塚記念で故障を発症したドゥラメンテ(牡４歳、美浦・堀)の現役引退が決定。２９日付で競走馬登録を抹消された。
　レース直後には左前肢ハ行と診断され、２７日に栗東トレセン内の診療所で検査を行った結果、球節下部および繋(つな)ぎ裏面の複数の靱帯(じんたい)、腱に内出血とそれに伴う炎症が判明。２８日に滋賀県のノーザンファームしがらきへ移動し、経過を観察していたが、競走能力喪失と診断された。

関係者も、超良血馬なダービー馬なだけにとても大切にしたいのだと思います。
繋養先は発表されていませんが、社台スタリオンステーションになることでしょう。
種牡馬としての価値はどうか？
当然ながら、キンカメ×サンデーなので相手の牝馬の選択肢は絞られることになると思います。
ですが、まぁ普通に考えて質の良い繁殖が集まるので、きっと産駒たちは走るでしょう。
ちなみにエアグルーヴの血がをひく馬としては4頭目の種牡馬入りです。
（ルーラーシップ、サムライハート、ザサンデーフサイチ）

世界の舞台がはっきりと見えてきた。昨年のダービー制覇以来、９カ月ぶりの実戦となった１番人気のドゥラメンテが、５番手追走から直線で早めに抜け出し１分４５秒９のタイムでＶ。４角を逆手前で回って外へ膨れ気味となり、最後は２着アンビシャスに首差まで詰め寄られたが、１６年初戦を白星発進した。
　ミルコ・デムーロ騎手はこれがＪＲＡ通算５００勝目の勝利。さらに京都記念（サトノクラウン）、京都牝馬Ｓ（クイーンズリング）、フェブラリーＳ（モーニン）、アーリントンＣ（レインボーライン）に続く、史上最長の５開催日連続重賞Ｖを達成した。
http://www.daily.co.jp/newsflash/horse/2016/02/28/0008844843.shtml

今年の中山記念は、何かと見所が多かった気がします。

3世代 皐月賞馬

今回の中山記念では、3頭の皐月賞馬が集結しました。
　2015年 皐月賞馬 ドゥラメンテ
　2014年 皐月賞馬 イスラボニータ
　2013年 皐月賞馬 ロゴタイプ
3世代の皐月賞馬が同一のレースに出走したことは、私の記憶にはありません。
おそらく初めてのことだったのではないでしょうか？
(3世代のダービー馬が揃ったことは、2010年のジャパンCなど、何度かありました。)

明け4歳世代の共同通信杯組

終わってみれば、上位3頭が実力的に抜けていたという感じでした。
　1着 ドゥラメンテ
　2着 アンビシャス
　3着 リアルスティール
この3頭は、去年の共同通信杯の1〜3着馬。
去年の共同通信杯の際に、レベルが高い1戦と言われていましたが、今回はまさにその通りの結果でした。

M.デムーロの重賞連勝

重賞騎乗機会で4連勝中だった、ドゥラメンテのM.デムーロ騎手。
今回の勝利で5連勝となりました。
さらには通算500勝というおまけ付き。
相変わらず、舞台が大きくなると強いですね。
こうして振り返ってみると、やっぱりドゥラメンテという存在が、1番の見所だったのかもしれません。
ドゥラメンテの次走については、ドバイシーマクラシックが有力視されているようです。
今回のレースでは4コーナーで手前を替えられていなかったので、左回りのメイダンの方が良いでしょう。
大目標の凱旋門賞に向けて、課題はありますが、まずは今後も楽しみになるスタートを切ったと思います。

競馬界に衝撃が走った。今年の皐月賞、ダービーを完勝し、２冠馬となったドゥラメンテ（牡３歳、美浦・堀宣行厩舎）が放牧先である北海道のノーザンファーム早来で両前脚のトウ骨遠位端を骨折したことが２７日、所属するサンデーサラブレッドクラブのホームページで発表された。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150627-00000033-dal-horse

headlines.yahoo.co.jp

三冠、凱旋門賞は断念

復帰までに６ヶ月を要するとあって、秋は休養に。
三冠か凱旋門賞か、秋の動向に注目が集まっていましたが、残念ながら断念ということになりました。

主戦 Ｍ.デムーロもショック

パートナーのＭ.デムーロ騎手も、コメントを出しています。

　２７日に阪神競馬場で騎乗していた主戦のミルコ・デムーロ騎手は「本当？それは本当にバッドニュースだ。最悪だよ」とガックリ。「１日でも早く回復してほしいですね。そして、また一緒に頑張りたいです」と必死に前を向いた。

本人は凱旋門賞に挑みたかったようなので、ショックも大きかったと思います。

橈骨遠位端骨折から復活した馬たち

左右どちらかの橈骨遠位端を骨折してしまった馬はこれまでも何頭もいました。
最近だと、フェブラリーＳを制したコパノリッキーは、左の橈骨遠位端を骨折して休養中です。
過去に橈骨遠位端を骨折して復活した馬だと、ローレルゲレイロやアドマイヤマックスが復帰後にＧⅠを制しています。
（どちらも右橈骨遠位端骨折）
来春まで強いドゥラメンテはお預けになってしまいましたが、その復帰をゆっくり待ちたいと思います。

３１日の東京１０Ｒで行われた第８２回日本ダービー（東京優駿、３歳オープン、ＧＩ、芝２４００メートル、１８頭立て、１着賞金＝２億円）は、ミルコ・デムーロ騎手騎乗の１番人気ドゥラメンテ（牡、美浦・堀宣行厩舎）が優勝。皐月賞に続く、史上２３頭目の牡馬クラシック２冠を達成した。タイムは２分２３秒２（良）。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150531-00000530-sanspo-horse

headlines.yahoo.co.jp

関東馬の勝利

ドゥラメンテを管理するのは、美浦の堀宣行調教師。
ダービーは初制覇です。
２頭出しのもう１頭であるサトノクラウンも３着に好走しました。
ちなみに、関東馬によるダービー勝利は2010年のロジユニヴァース以来となりました。
それにしても、今年の堀厩舎は本当に絶好調ですね。
社台の外厩である、天栄やしがらきと、上手く連携が取れているのが最大の要因だと思います。

ダービージョッキー

今年からＪＲＡの所属となったＭ.デムーロ騎手は早々のダービー制覇。
ダービーはネオユニヴァースのとき以来の制覇で、今回も涙の勝利でした。
（ちなみに、弟のC.デムーロも今年のイタリアダービーを制覇）
一方、今回もダービーに手が届かなかった福永祐一騎手は４着。
素人目戦ではありますが、ドゥラメンテに勝つには、前に付けるか、内を突くかしなければならなかったと思います。
当事者にしか知りえない事情はあると思いますが、70点の騎乗では勝てるレースではなかったです。

ドゥラメンテの今後。次走は？

さて、ドゥラメンテの秋がどうなるかが気になる所。
３冠のかかる菊花賞に期待は高まりますが、登録のある凱旋門賞に挑戦もしてほしいところ。
気性に難がある馬なので、淀の3000mにはどうしても不安があります。
祖母ダイナカールから続く名牝の血を世界に証明するためにも、秋はロンシャンへ・・・と期待します。
吉田勝己氏が秋は凱旋門賞に挑戦するのではないかと匂わせるコメントを出しています。

グループ総帥である勝己代表の口から、「国内はない」との言葉が。しかし、慌てて「俺が決めることでない。未定にして」と前言を翻した。
http://race.sanspo.com/keiba/news/20150601/pog15060105090009-n1.html

この馬はホントに強いです。
だからこそ、共同通信杯で騎乗した石橋脩騎手は勿体なかったなぁと思ってしまいます。
（勝っていても乗り替わりだった可能性はありますが）

“皐月賞男”のミルコ・デムーロがドゥラメンテ（牡３）を初の重賞制覇に導き、同レースで自身４度目の優勝を飾った。
　「４コーナーはボク怖かった。でも、すごい走る馬、本当に強いです」。鞍上はやや興奮した口調で愛馬の快走を称えた。
　後方からのレース。４コーナーから直線に入る直前に外に振られてヒヤリとするシーンもあった。ミルコは「初めての右回りだったし、テンションの高い馬だから多分、お客さんの声でビックリしちゃったのかな」と分析。それでも態勢を立て直して追い始めると、一気に前の馬との差を詰め、鮮やかに抜け出し、逆に騎手とファンを驚かせた。

超良血 ドゥラメンテ

ドゥラメンテは父・キングカメハメハ、母アドマイヤグルーヴという血統です。
ダイナカールから続くこの牝系からＧⅠ馬が出たというのは価値があると思います。

母 アドマイヤグルーヴ

母アドマイヤグルーヴは、2003年、2004年のエリザベス女王杯の勝ち馬。
クラシック戦線こそスティルインラブに敗れましたが、古馬になってからその実力を発揮しました。
母になってから輩出した産駒たちは大舞台で活躍することはありませんでした。
2012年にに胸部出血のため急死。その年に最後に残した産駒がドゥラメンテです。

祖母 エアグルーヴ

祖母のエアグルーヴは1996年のオークス馬。
1997年には天皇賞（秋）を制して年度代表馬になっています。
当時は今ほど牝馬の活躍は目立っていなかったので、強い牝馬の象徴のような存在でした。
母になってからは初年度にアドマイヤグルーヴが大活躍。
その後も、フォゲッタブル、ルーラーシップ、グルヴェイグと重賞勝ち馬を輩出しました。

曾祖母 ダイナカール

曾祖母のダイナカールは1983年のオークス馬。
１～５着がタイム差無しの大接戦というレースを制した馬です。
第４仔のエアグルーヴ以外は、モノポライザーが少し活躍した程度でしたが、後に一族からオレハマッテルゼ、アイムユアーズといった活躍馬が出ています。

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早くもＧⅠ制覇のＭ．デムーロ

ＪＲＡに移籍して初ＧⅠ制覇となったＭ.デムーロ騎手。
皐月賞は自身の日本での初ＧⅠのレースでもあり、今回の勝利で歴代最多の４勝目となりました。
（ネオユニヴァース、ダイワメジャー、ロゴタイプ）

苦戦したレース

今回のレースは一筋縄ではいきませんでした。
馬の強さは文句なしですが、追い切り後からしきりに「難しい馬」と語っていた通り、その難しさがレース中に見受けられました。
４コーナーでは初めての右回りが影響して上手く回ることができず。
それでもの強さはお見事ですが、苦戦したレースであったことは確かだと思います。
ちなみにこの騎乗で９日間の騎乗停止処分に。
天皇賞(春)で予定していたサウンズオブアースには騎乗することができなくなりました。

「裁決がすごく怒っていた」

レース後、デムーロ騎手が勝利ジョッキーインタビューで「裁決がすごく怒っていた」語っておりました。
これは４コーナーの騎乗っぷりではなく、ゴール時のガッツポーズが早かったものによる注意です。
デムーロ騎手は2007年中日新聞杯(サンライズマックス)や2014年高松宮記念(コパノリチャード)でもゴール時に飛行機のポーズ（いわゆる”ブーン”）をして採決に怒られています。